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压滤机维护过程中的常见故障和排除方法
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压滤机维护过程中的常见故障和排除方法

创作者:周世建    更新耗时:2024-10-17 15:25:17     看频率 :
   

  压滤机维护过程中的常见故障和排除方法(图1)

   压滤机在出厂前,对各项性能都做过的调试,所有的压力表液压站调压螺栓等都调节在安全的范围内,在运输过程中,若因震动而造成细微误差,请您根据说明书上的技术参数,进行合理的调整。在使用过程中,有一定的磨合期,特别是液压系统,初步调试时要进出压紧放松来回若干次,电气箱的继电器要拔插一下,以防运输时的震动而松开,造成通电不畅,对于液压、电器常出现的故障和排除方法,现汇总如下,希望能对您使用压滤机有所帮助。

失败时候原     因补救的方法
油缸压力不足·压强表故障·进行更换气压表
·蒸汽管道漏油·清洗蒸汽管道及管接头
·油缸内密封带圈漏油·更改密封垫圈
·小家电系统故障·抢修电器开关
·油阀本职工作不好常·维护保养并清洗汽油泵
·溢流阀故障·的清洗过滤管阀
·液压油泵油不干净的·活性炭过滤或换掉液压油缸油
单独某个滤室漏液·滤板密封面或滤布有损坏·换个隔膜压滤机或换个滤布
·密闭面都存在有油垢·去除油垢
·滤布在密封垫面有皱折·表面平整滤布
·滤布孔偏歪·调正滤布孔位
·的部分新滤布·过些这天就要常见
·入料压差专享·备选比较好的注塑产品阻力
·不正确的压滤机压紧力·并选择适合的压紧力
每个滤室漏液·按装新滤布之后可能会产生·过些黄道吉日就能普通
·滤布的封密性差·挑选适合自己的滤布
·压紧力过小·修改压紧力
·滤液自然排出不畅·促进排到功能
滤液浑浊、
滤饼不够干
·滤布脏污·改换滤布
·滤布选择有误(孔径、的材质)·改换合适筛网目数(木头材质)滤布
·货位脱干性太快(前干后潮)·关毕入料端水嘴,从尾部稳步开园水嘴
滤框、滤板、压滤机横梁变形·注塑产品通风管道堵住了、滤水有差压·全面检查滤布物料孔有否移位
·工作温度特惠·减轻高温值
·压紧力多大·减小或增大压紧力
·滤棚内冲盈量异常·渣浆泵周期很长
·良好的密封性面出现油垢·解决污迹
·压滤机滤板排布参差长短不一(以至于横粱变型)·过滤板排顺工整、且压紧端预埋旅行路线服务器
头、尾板与止推板和压紧板直接漏液·头、尾板一定螺栓塑封处有裂口·继续塑封
压滤机厂家汽缸杆不许顶紧压滤机滤板·压滤机滤板用户丢失·定期检查并提升到条件数量统计
·夜压油位太少·获取油压机油(基本网络制式约为50L)
·滤油器泄露·全面检查内部管道、换密封圈圈
压滤机不能自动保压或压力打不上去·调压试验装置晃动·调紧调压阀螺钉或拆换弹黄、弹珠
·液控单方面阀不灵·洗掉、或换成液控单方面阀
·健康安全阀门键盘失灵·换新安全可靠阀(在阀块接着)
·管道泄露·檢查导压管、拆换密封盖圈
·油缸内流出·调整油缸封严圈或调整油缸总体
·汽油泵封闭圈坏损·撤换汽助力泵密封垫圈或撤换汽助力泵总承
设备运动没问题但学习燃气压力表不本职工作·电触点的压差表不灵敏·根换电触头负担表
·心理电接点压力表阻尼螺柱堵着·调整或消去阻尼螺柱
·电磁振动器阀或输油管反接了·拆卸电滋阀接线头方向盘、替换进出库油管接头
压滤机开机没压紧、放松动作或
只有单向动作
·发动机转速不充分·添加到规范剩余油量(标尺刻度膝盖处的偏上)规范
·油压机有渗水并且失灵·观察润滑系统的配色诊断,放空汽车油箱开关、整洁汽车油箱开关、换掉夜压油油
·封严系统透漏·诊断线路、油缸、泵流动口油封;(主要包括排出法,用堵头是输油管、油缸内外腔)调整油封
·直流无刷电机不启用或异响·经济气压表线接反、电原缺相;检修并调整
·电气控制箱里电开关为打開·保底级决定
·继电商或接触到器报警·拿自功推去我看看有没通电,只要自功需要,推开就弹开,因此换继物品或接受器
·电动四轮机连接线反向的方式给回·更换三项线,调整电机方向为顺时针;
(长久不用压滤机,总电源处三项线接反,这点容易发生在长期闲置,偶尔开机的用户)
电磁炉阀卡死(释放压力/压紧只能异向姿态)·用力过度顶阀芯(电阻线工做技巧灯亮的那面阀芯)(单头型号规格的反程时,压住阀芯;压紧时是直通式的,电阻线技巧灯灯不亮)或拆掉开电磁能阀,打火机油泡过,再空油压机吹去腔室垃级,原位装回必须(注意事项阀芯放向、密封胶圈放上等)
·能压紧可以释放(往返按钮开关断掉/汽车继电器电线电缆松脱)·管上旅程旋转转换开关或是将旅程旋转转换开关6个端子排短接,全新插拔按钮开关元件
·学习液压表接线图接反·对换压强表接线方法(病因:引发受限制无电)
·有电接点压力表指南清零·变动上、最高值(主观原因:超出跳电)

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